独家专报！蔚来秦力洪呼吁行业携手共建换电体系：电池寿命问题迫在眉睫

蔚来秦力洪呼吁行业携手共建换电体系：电池寿命问题迫在眉睫

北京 - 在近日举办的第十六届中国汽车蓝皮书论坛上，蔚来汽车联合创始人、总裁秦力洪发表演讲，呼吁包括华为在内的更多车企加入换电阵营，共同应对汽车电池寿命带来的挑战。

秦力洪指出，随着电动汽车保有量的快速增长，电池寿命问题已经成为行业亟待解决的难题。从2025年起，预计将有约2000万辆电动汽车动力电池陆续脱离质保期，如果按照平均8万元每块电池的更换成本计算，总额将高达1.6万亿元。这笔巨大的开支不仅会给车主带来沉重的经济负担，也可能对环境造成二次污染。

他强调，换电模式可以有效解决电池寿命问题，为用户提供更加便捷、经济、环保的用车体验。蔚来已经率先在换电领域取得了成功，目前累计建成换电站超1000座，服务超20万用户。

秦力洪特别呼吁华为加入换电阵营，发挥其在技术和产业链方面的优势，助力换电体系的快速普及。他表示，蔚来愿意与华为开放合作，共同打造面向未来的电动汽车能源生态。

业内人士普遍认为，秦力洪的呼吁具有重要意义。随着新能源汽车产业的快速发展，电池寿命问题将日益凸显，换电模式有望成为未来主流的电动汽车补能方式。华为作为全球领先的技术企业，如果能够加入换电阵营，将无疑会对行业发展产生重大推动作用。

以下是新闻稿的几点补充：

• 除了电池寿命问题之外，秦力洪还谈到了其他一些影响电动汽车普及的关键因素，包括充电速度、续航里程、电池成本等。他呼吁行业共同努力，加快电动汽车相关技术的研发和应用，推动产业升级。
• 华为尚未对秦力洪的呼吁作出回应。不过，华为此前曾表示对换电模式持开放态度，并正在积极布局相关业务。
• 换电模式与充电模式相比，具有明显的优势，但也存在一些不足，例如换电站建设成本高、对电池标准化要求高等。未来，如何进一步完善换电模式，使其更具经济性和通用性，将是行业需要重点研究的课题。

百事可乐目标价下调至180美元 巴克莱看空其前景

北京，2024年6月14日 - 据路透社报道，巴克莱银行近日下调了百事可乐（PEP）的目標价至180美元，此前为200美元。巴克莱分析师表示，他们下调目标价的原因是百事可乐在北美和欧洲市场面临的挑战，以及该公司近期股价表现不佳。

北美和欧洲市场挑战重重

巴克莱分析师指出，百事可乐在北美市场正面临着来自可口可乐和新兴饮料公司的激烈竞争。此外，通胀上升也导致消费者减少了对碳酸饮料的购买。

在欧洲市场，百事可乐也面临着类似的挑战。此外，乌克兰局势紧张导致能源价格飙升，也增加了百事可乐的生产成本。

近期股价表现不佳

百事可乐的股价在过去几个月里一直表现不佳。截至2024年6月13日收盘，百事可乐股价下跌了10%。

巴克莱建议投资者减持百事可乐股票

基于上述原因，巴克莱建议投资者减持百事可乐股票。该分析师表示，他们认为百事可乐的股价在短期内可能会继续下跌。

百事可乐回应：将继续投资创新

对于巴克莱下调目标价，百事可乐方面表示，他们对公司的未来前景仍然充满信心。公司将继续投资创新，以推出新的产品和服务，满足消费者需求。

百事可乐未来展望

百事可乐是一家全球性的饮料和食品公司。公司拥有包括百事可乐、七喜、美乐、桂格力等多个知名品牌。百事可乐的业务遍及全球200多个国家和地区。

百事可乐的未来发展面临着一些挑战，但也存在一些机遇。公司需要不断创新，推出新的产品和服务，以保持竞争力。此外，公司还需要积极开拓新市场，以扩大业务规模。

总体而言，百事可乐是一家具有良好发展前景的公司。但投资者也需要注意公司所面临的挑战，并审慎做出投资决策。